6月30日消息,据媒体报道,备受全球瞩目的粤港澳大湾区超级工程深中通道,近日正式迎来通车试运营阶段。据深中通道运营部门统计,通车后的首个小时内,车流量便突破7000车次,显示出其巨大的交通承载力和吸引力。
深中通道,这一集桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程,不仅是国家重大工程,更是连接粤港澳大湾区的重要纽带。
其全长约24公里,北与虎门大桥相距约30公里,南与港珠澳大桥相隔约31公里。该通道采用设计时速100公里的双向8车道高速公路技术标准,为区域内的高效、便捷交通提供了强有力的支持。
作为构建粤港澳大湾区综合交通运输体系的核心交通枢纽工程,深中通道在环珠江口A”字形交通网络骨架中占据了举足轻重的地位。它跨越伶仃洋,成功连接了珠江口东西两岸的深莞惠”与珠中江”两大城市群,实现了跨海直连的壮举。
随着深中通道的通车,深圳与中山之间的车程时间由原先的约2小时大幅缩短至约30分钟,两地因此携手迈入了半小时经济生活圈”的新时代。这不仅极大地提升了区域间的交通效率,也为两地的经济、文化交流与合作注入了新的活力。
在收费方面,深中通道全线车辆通行费收费标准为每标准车次66元,为过往车辆提供了合理、透明的收费标准。
值得一提的是,深中通道在隧道内增设了365套卫星导航模拟发布设备。这些设备通过接收在轨卫星的信号,在隧道内实现了无死角覆盖的类北斗卫星导航系统。
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