双叉臂式悬架（双叉臂式悬架车型）

大家好，小伟今天来为大家解答双叉臂式悬架以下问题，双叉臂式悬架车型很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！ [本文来自：www.11jj.com]

1、双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数，前轮转弯时，上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，加上两叉臂的横向刚度较大，所以转弯的侧倾较小。

2、3双叉臂悬架比麦弗逊悬架多了一个控制臂，控制臂的一端是通过两个衬套和副车架相连的，也就是说双叉臂悬架的一侧会比麦弗逊悬架多两个衬套，自然它的滤震效果也会稍好一点双叉臂式悬挂是在麦弗逊式独立悬架的基础上。

3、通常来讲，底盘悬架结构可以分为独立悬架和非独立悬架两大类，常见的独立悬架包括麦佛逊、多连杆和双叉臂，而非独立悬架则有整体桥和扭力梁。

4、特殊车型：越野车和硬派SUV多使用「双叉臂＋多连杆式整体桥」，原因很简单。

5、—双愿骨式悬架（Double-wish-bone）。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。