rame class="video_iframe rich_pages" data-vidtype="5" data-mpvid="wxv_3481822373777620998" data-cover="http%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fsz_mmbiz_jpg%2F75TjPmdhZbTfuhdIVyXmqFWTNpBIUkRVFpa6wDhzPHkHtibbXzCHNPjH58MAAnFd4BYgpKOF3dGEf3agmC4Ujxg%2F0%3Fwx_fmt%3Djpeg" allowfullscreen="" frameborder="0" data-ratio="1.7777777777777777" data-w="1920" style="border-radius: 4px;" data-src="https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_3481822373777620998">rame>省重点项目广湛高铁开工至今一直备受关注，近日，记者了解到，站前四标段已进入无砟轨道施工阶段，预计年底完成铺设作业。目前，该标段已完成施工进度约98%。
广湛高铁站前四标段线路位于云浮市新兴县和阳春市境内，标段全长30.682公里，其中云浮新兴段线路长29公里，经过太平、六祖、大江3个镇。开工至今，该标段已完成施工产值21.8亿元，占合同总额的97.59%。近日，记者在含桃村大桥施工现场看到，工人们挥汗如雨，在龙门架起落间配合装卸一排排混凝土轨枕。据了解，该标段主体工程、路基、桥梁、隧道已全部完成，4月中旬启动无砟轨道施工。“我们在无砟轨道工程施工中，坚持以质量安全为中心，高质量建设毫米级‘工艺品’轨道工程。站前四标段任务61.37公里，计划年底完成无砟轨道工程。”中铁十二局集团有限公司广湛铁路站前四标项目部无砟轨道总工程师表示。
当前，云浮已进入“龙舟水”高发期，虽然该标段线下主体工程已全部完成，排水系统也已完善，安全风险相对较小，但是持续的降雨还是会给户外作业进度带来不良影响。为此，项目部密切关注天气变化，合理安排现场施工，根据实际情况调整作业时段，最大限度降低影响。
站前四标项目部将加强与本地气象部门的沟通、联系，根据最新的天气预警情况，制定防洪值班表，由项目部领导班子成员24小时带队值班，对现场进行盯控、排查，发现问题第一时间进行整改。“我们已提前储备好防洪防汛应急物资，组织开展防洪防汛安全的宣传教育、应急演练等工作，通过以上工作，完善该项目部的应急管理机制，强化项目部应对险情时的处置能力，保障全体参建人员的生命财产安全。”该项目相关负责人告诉记者。
